«Сейчас производство туристических автобусов различных классов уже осваивают ГАЗ и Волгабас, их предсерийные образцы проходят сертификацию. Рассчитываем на запуск производства в первом квартале 2024 года. Соллерс также ведёт переговоры о запуске производства таких автобусов в ОЭЗ „Алабуга“ с восточным партнёром. До конца сентября совместно с Минэкономразвития России нам предстоит определить перспективные потребности в такой технике для регионов Российской Федерации, в том числе, для Алтайского края», — рассказал журналистам министр промышленности и торговли Денис Мантуров.

1prime.ru/tourism/20230819/841517658.html

Сегодня, 7 августа, сотрудники «КАМАЗа» приступили к работе после оплачиваемого двухнедельного корпоративного отпуска.

Горьковский автозавод в понедельник также возобновил работу после двухнедельного планового корпоративного отпуска, сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе предприятия.

kamaz.ru/press/releases/kamazovtsy_vyshli_iz_korporativnogo_otpuska_2023/

www.interfax.ru/business/915052

«Минпромторг, Минэкономразвития и Минфин должны до 1 октября проработать предложения сенаторов в части дальнейшего развития программы льготного автокредитования, а также распространения требований к локализации производства автотранспортных средств, используемых для государственных и муниципальных нужд на основании заключённых договоров аренды», — приводит кабмин слова премьер-министра Михаила Мишустина.

1prime.ru/finance/20230804/841292780.html

«В отношении таксопарка – государство выдает лицензии на уровне субъектов федерации. При этом никак не ориентирует таксопарки покупать отечественную технику. Здесь, при выдаче этой лицензии, такая норма могла бы содержаться. Такой законопроект подготовлен Советом Федерации, внесен сегодня на рассмотрение, и мы бы попросили, конечно, его поддержать, чтобы эта политика носила общефедеральный уровень», — сказал Соколов.

«Мы это поддержим», — сказал президент.

ria.ru/20230803/taksi-1887972966.html

За первое полугодие 2023 года российские автозаводы выпустили 197 тыс. легковых автомобилей (-29,9% г/г). Выпуск грузовиков в первом полугодии увеличился на 5,8%: с начала года их было произведено 75 тыс. штук, из которых 14,3 тыс. пришлось на июнь. За 1п2023г из цехов российских автозаводов вышло 2,4 тыс. автобусов массой до 5 т (+76,1%) и 1,3 тыс. автобусов массой более 5 т (+23,3% г/г).

Производство машин на многих автозаводах возобновилось только осенью прошлого года. Заметно российский автопром оживился только в этом году. В январе на калининградском «Автоторе» начали собирать седаны Kaiyi, а в прошлом месяце на предприятии было запущено производство автомобилей BAIC. В начале марта на заводе АвтоВАЗа в Тольятти стартовал выпуск нового поколения Lada Vesta, а в июне — сборка кроссовера Lada X-Cross 5 на бывшем заводе Nissan под Санкт-Петербургом. 

Вместе с темряд крупных производств автомобильной отрасли по-прежнему находятся в простое. Уже больше года не выпускают автомобили предприятия в Ленинградской (заводы Toyota, а также Hyundai и Kia), Калужской (концерны VW и Stellantis), Нижегородской (VW), Московской (Mercedes-Benz) и Ульяновской (Isuzu) областях.

( Читать дальше )

Ассоциация «Национальный совет такси» (НСТ) направила премьеру Михаилу Мишустину письмо с просьбой не требовать от компаний, занимающихся этим бизнесом, покупать только локализованные в России автомобили. Ранее президент Владимир Путин поручил правительству к 1 августа разработать требования по локализации машин такси и каршеринга «с учетом возможного объема их производства отечественными автозаводами».

 «Нельзя заставить предпринимателей покупать то, чего нет в продаже, а если и есть, то по цене, ведущей к банкротству», — отмечается в письме НСТ.

Из письма следует, что цены на автомобили экономкласса, собранные в России, выросли за последнее время на 70–80%, достигли 1,8–2 млн рублей, и в стране наблюдается дефицит легковых автомобилей компакт-класса стоимостью до 1 млн рублей, которые в основном и используются в такси и каршеринге. Помимо этого, автомобили с автоматической коробкой передач и антиблокировочной системой тормозов в России сейчас не выпускаются.

( Читать дальше )

Выпуск легковых автомобилей в РФ в I полугодии 2023 года снизился на 29,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 197 тыс. единиц, следует из данных Росстата.

В январе — июне произведено 75 тыс. грузовиков, что на 5,8% больше, чем за аналогичный период 2022 года.

tass.ru/ekonomika/18370589

Volkswagen не признает обоснованность претензий «Горьковского автозавода» («ГАЗ») об упущенной выгоде и ущербе в рамках иска последнего на 28,4 млрд рублей: компания считает, что договор между сторонами не влечет обязательства поставки двигателей.

www.interfax.ru/business/911949

Горьковский автозавод (ПАО «ГАЗ») в начале следующего лета может представить первую серийную модель автомобиля под брендом «Волга», сообщил вице-премьер, глава Минпромторга РФ Денис Мантуров. Еще 9 месяцев потребуется для запуска производства.

«Производство будет организовано на площадках, освобожденных иностранными автопроизводителями, покинувшими РФ», — отметил вице-премьер.

Как сообщалось ранее, до марта 2022 года на площадке Горьковского автозавода собирались модели Skoda (Octavia, Karoq, Kodiaq) и Volkswagen Taos.

Источник: www.interfax.ru/business/905406